O Shot Peenig \u00e9 um caso particular, dentro da gama do processo de jateamento, mediante\u00a0 a qual se induzem tens\u00f5es de compress\u00e3o em uma superf\u00edcie met\u00e1lica, expondo-a a um jato de part\u00edculas esf\u00e9ricas a alta velocidade e mantendo os par\u00e2metros da opera\u00e7\u00f5es controlados. Durante o processo de jateamento al\u00e9m de produzir o efeito mencionado, a superf\u00edcie \u00e9 limpa como uma tarefa normal de jateamento, mas este \u00e9 apenas um efeito secund\u00e1rio do processo, sendo\u00a0 que o proposito\u00a0 b\u00e1sico \u00e9 o aumento da resist\u00eancia \u00e0 fadiga do material. \u00a0<\/p>\n\n\n\n
Quando a granalha de forma esf\u00e9rica, \u00e9 impulsionada \u00a0em um fluxo de impacto a alta velocidade sobre a superf\u00edcie met\u00e1lica conformando na mesma um perfil superficial \u00a0constitu\u00eddo por vales e picos arredondados produzidos pela forma\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica do metal durante o impacto. O efeito obtido ap\u00f3s o jateamento constitui no esmagamento dos gr\u00e3os metalogr\u00e1ficas da superf\u00edcie do metal.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Com isto, produzem dois efeitos: <\/p>\n\n\n\n
Em resumo, o shot peening aumenta a resist\u00eancia \u00e0 fadiga particularmente em molas, \u00a0el\u00e1sticas, cintas de a\u00e7o, barras estabilizadoras de carros, engrenagens e como\u00a0 efeito secund\u00e1rio produz \u00a0um aumento da resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, a elimina\u00e7\u00e3o de tens\u00f5es residuais induzindo uma tens\u00e3o de compress\u00e3o uniforme em toda a superf\u00edcie,\u00a0 mais a limpeza mediante o jateamento<\/p>\n\n\n\n